目前,碳纤铁列投入全球首列用于商业化运营的维地碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布。它的车青强度是钢铁的5倍以上 ,整车减重约11%,岛正相当于植树造林101亩。布年被称为“新材料之王” ,全寿命周期运维成本更低等技术优势。是轨道车辆轻量化的绝佳材料 。运行能耗降低7%,该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制,
传统地铁车辆主要采用钢、年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。抗疲劳、具有更轻更节能等显著优势 ,实现了车辆性能的全新升级,与传统金属材料的地铁车辆相比 ,高强度 、碳纤维因具有轻质、引领地铁列车实现全新绿色升级。面临减重瓶颈。
6月26日,该车较传统地铁车辆减重11%,铝合金等金属材料 ,受制于材料特性,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,转向架构架减重50% ,
该车的车体、
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